車のヘッドライト構造の相性について

プロジェクターヘッドライト ヘッドライトについて

車のヘッドライトには2種類あります。プロジェクターヘッドライトマルチリフレクターヘッドと呼ばれているものです。近年ではプロジェクターヘッドライトが主流になりつつあるので、LEDライトとの相性についてご説明します。

結論から言うと、実はLEDライトで相性がいいのはプロジェクターヘッドライトです。

メリット① 配光をだしやすい

配光(カットライン)を出しやすいのはリフレクターヘッドライトよりもプロジェクターヘッドライトのほうが有利です

プロジェクタータイプのヘッドライトの構造上、内部で光を集光して外に光をだすため、照らしたい場所を簡単にコントロールすることができます。そのため、どの様なLEDライトであってもきれいに配光(カットライン)を出しやすいです

一方、マルチリフレクターヘッドでは、内部がキラキラとした鏡(リフレクター)の状態なのできれいな配光(カットライン)を出すためには少し工夫が必要です。このリフレクターの角度を調整することで配光(カットライン)の調整に繋がります。

マルチリフレクターヘッドの場合だと、配光(カットライン)を出すためのハードルが少し高く感じてしまいますが、容易にセッティングできるように、ライジングアルファ自身の角度が自由に調整可能となっていますのでご安心ください

メリット② 車検に通りやすい

これは配光(カットライン)を出しやすいということは、車検に通りやすいということに繋がります。よく、ヘッドライトを交換したあとに配光(カットライン)が原因で、車検に通らないという話を聞きます。

配光(カットライン)を出すために、整備にかかる費用や自分自身での作業負荷を考えると、配光(カットライン)がでやすいプロジェクターヘッドライトとLEDライトの組み合わせはお勧めです

メリット③ 小型化につながる

プロジェクターヘッドライトは従来のマルチリフレクタータイプに比べると、サイズ自体がコンパクトです。そのため、ヘッドライトの小型化に繋がり、省スペースで装着可能です
ヘッドライトの見た目もスッキリとした印象になり、高級感が漂う雰囲気になりますね。

まとめ

ヘッドライトとLEDライトの相性についていかがでしょうか?
LEDライトとの相性が良いのはプロジェクターヘッドライトではありますが、マルチリフレクタータイプでも取り付けは可能ですので、ぜひこの機会にLEDヘッドライトにしてみては?

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